A Mercedes-Benz revelou nesta quarta-feira (14) a versão de produção do SUV GLA, que chegará às lojas da Europa no ano que vem e será atração da marca alemã no Salão de Frankfurt, em setembro próximo. O modelo será o primeiro da marca nesse segmento a ter, como opcional, o novo sistema de tração integral permanente 4MATIC. Ele completa a família de utilitários da marca com GLA, GLK, ML, GL e G.O SUV tem 4,41 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,49 m de altura. O porta-malas tem capacidade para 421 litros, chegando a 836 l com os bancos rebatidos, segundo a fabricante.
Sob o capô há motor 1.6 litro, na versão GLA 200, ou 2.0 litros, no GLA 250, a gasolina. Os blocos desenvolvem 158 cavalos e 214 cv, respectivamente.
Haverá ainda duas versões a diesel, com motor 2.2 litros: a GLA 200 CDI (138 cv) e a GLA 220 CDI (172 cv). A transmissão é de dupla embreagem, com 7 velocidades.O GLA é um derivado do Classe C e do cupê CLA. Ele foi exibido como conceito em abril passado, no Salão de Xangai, na China (veja no vídeo ao lado).
O conceito visto na China era mais curto, mais largo e mais alto: 4,38 m de comprimento, 1,97 m de largura e 1,57 m de altura.
Potencial para o Brasil
Este é um dos modelos que podem ser fabricados no Brasil, em uma eventual retomada da produção de automóveis da marca no país.
Este é um dos modelos que podem ser fabricados no Brasil, em uma eventual retomada da produção de automóveis da marca no país.
De acordo com a Mercedes-Benz, a chance de ser um SUV compacto é maior, por causa do volume previsto de vendas, que a montadora não revela. De qualquer forma, o GLA deve ser vendido no Brasil a partir de 2015.
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