segunda-feira, 14 de outubro de 2013

Com Maxsym e Cityclass, Dafra quer liderar scooters em SP e Rio.

Dafra Cityclass 200i (Foto: Caio Kenji/G1)A Dafra mostra no Salão Duas Rodas 2013, que continua até o próximo domingo (13), em São Paulo, algumas novidades da marca para o próximo ano. Os inéditos scooters Maxsym 400i e Cityclass 200i são apostas da empresa brasileira para avançar ainda mais segmento, onde já faz muito sucesso com o Citycom 300i e em menor dose com o Smart 125.
"Com estes lançamentos, queremos ser líder de vendas do segmento no Rio de Janeiro e em São Paulo", disse Creso Franco, presidente da Dafra. Para o executivo, estes são os dois principais polos do país para este segmento e em áreas mais afastadas ainda é masi difícil competir com o número de concessionárias da Honda, marca que mais vende scooters no Brasil. A receita utilizada no Maxsym, que chega em março de 2014, segue como base a sólida parceria com a taiwanesa SYM, desenvolvedora do produto, também responsável pelo Citycom. Com rodas de 15 polegadas, na dianteira, e 14, na traseira, o modelo fará frente ao Burgman 400 e vai trazer freios ABS de série como atrativo.Segundo a empresa, há espaço para levar dois capacetes integrais sob o banco e o tanque pode levar até 14,7 litros. Já o Cityclass 200i, previsto para maio, tem cilindrada inexplorada por scooters no Brasil e pode ser rival, dependendo do preço, do Honda PCX 150.
No entanto, o Cityclass também chegou com diferenças em relação aos outros produtos da Dafra lançados recentemente. Ao contrário de Riva 150 e Smart 150, produzidos em parceira com a chinesa Haojue, a indiana Apache, fruto de trabalho com a TVS, além de a já citada Citycom e Next 250, da SYM, o Cityclass 200i não é projeto de um parceiro específico."Este produto, do jeito que mostramos aqui, não existe em nenhum outro lugar do mundo", explicou Creso Franco. De acordo com o executivo, a empresa possui vários fornecedores na China para o Cityclass 200i. Suas rodas são de 16 polegadas e os freios a disco possuem sistema combinado de frenagem.
Completando as novidades, a marca apresentou a Super 50 atualizada e lançou nova bicicleta elétrica, a DBT. Em seu estande, a Dafra também mostra estreias da MV Agusta, como a Rivale 800 e Brutale 800.

quinta-feira, 10 de outubro de 2013

Adrenalina total: Piloto de avião desmaia e passageiro é quem pousa o avião na Inglaterra; Veja

Adrenalina total: Piloto de avião desmaia e passageiro é quem pousa o avião na Inglaterra; VejaUm passageiro de um pequeno avião conseguiu realizar com sucesso uma aterrissagem de emergência no aeroporto de Humberside, no nordeste da Inglaterra, depois que o piloto desmaiou, divulgou nesta quarta-feira a imprensa britânica.

O passageiro e o piloto eram os únicos ocupantes do avião, que tinha decolado na terça-feira do aeroporto de Sandtoft, a 40 quilômetros de Humberside.

A polícia de Humberside informou hoje que o piloto morreu ontem à noite por causas desconhecidas.

Depois que a torre de controle recebeu um sinal de emergência, dois instrutores de voo orientaram o passageiro sobre como aterrissar o avião, o que conseguiu na quarta tentativa.

Sem nenhum tipo de experiência na pilotagem de uma aeronave, o passageiro, cuja identidade não foi revelada, manteve a calma e seguiu todas as indicações da torre de controle.

Um dos instrutores, Roy Murray, disse hoje à imprensa que o passageiro fez uma "boa aterrissagem".

"Não conhecia o plano da aeronave, nem tinha luzes, de modo que estava voando às cegas", contou Murray, que tentou mantê-lo calmo para explicar o procedimento de aterrissagem.

"O que você não quer é ter medo, porque qualquer coisa pode acontecer", acrescentou o instrutor, que não pôde fornecer detalhes sobre o estado de saúde do piloto.

Como medida de precaução, o aeroporto de Humberside dispôs todo um operacional de emergência na pista e as estradas nos seus arredores foram fechadas.

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